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本末科技完成億元級A輪融資 -

香港 – 2022 年 10 月 24 日 – 本末科技作為一家機器人動力模組的研發及生產公司,致力於提供無減速器的直驅型精準動力方案。公司今天宣布正式完成A輪融資,募集近億元人民幣。本輪融資由松禾資本和聯想創投聯合領投,某知名產業投資方和毅峰資本跟投,五源資本和奇績創壇等現有股東增資,並由北拓資本擔任本輪獨家財務顧問。本末科技計劃將所募資金主要用於技術研發,後續將加強市場拓展與生產投入。

本末科技首席執行官張笛先生表示:「我們十分欣喜能夠得到頂尖投資者的支持,協助推動公司實現願景,在全球範圍內提供可以直接替代各類減速器的直驅型精準動力方案。鑒於一系列技術上的突破,公司已連續12個月錄得每月30%的營收增長。公司直驅電機產品的主要客戶包括科沃斯、追覓;而輪足機器人產品的客戶則遍佈科技企業與知名高校,例如商湯科技(SenseTime)、紫川科技(Purple River)、麻省理工學院(Massachusetts Institute of Technology,MIT)、加利福尼亞大學(The University of California, Berkeley)等。通過本輪融資,我們將持續推進直驅技術的研發,同時也充滿信心可引領更多的技術落地,進入市場並藉以改善大部分人們的生活。」

圖一:本末科技主要產品系列

圖一:本末科技主要產品系列

本輪聯合領投方松禾資本董事總經理郭琤琤女士表示:「本末不僅在直驅電機上擁有較長的沉澱和技術優勢,隨著直驅滲透率提升,相關產品將擁有較大的成長機會。更重要的是經過多年在輪足機器人領域上的鑽研,本末在全球的先發技術上和產品成熟度上均有優勢,充分結合了輪式和足式機器人底盤的各自優點,相信可顯著改善現有部分實體場景的機器人應用體驗,開拓更大的市場空間。」

聯合領投方聯想集團副總裁、聯想創投集團合夥人王光熙先生表示:「聯想創投把機器人看作未來各行各業在智慧物聯網中關鍵的一環,也是跟人、介面能直接在執行物理層面交互的終端。機器人賽道存在很大的市場潛力,比如傳統減速機以及相關的鐳射定位、毫米波、雷達等技術加速落地,為機器人釋放潛力,進入更多應用場景。同時,業界也在探索機器人更高效的運動方式,例如機電一體化。本末科技的直驅型精準動力方案,為機器人帶來了更低運行的背景噪音、更高的機體空間使用率。這種開創性的優化升級,對於加速機器人進入各種應用場景起著關鍵的作用。未來聯想創投將利用CVC2.0生態優勢,為本末科技提供全面支持,攜手推動機器人賽道的長遠發展。」

圖二:刑天機器人(DIABLO)

圖二:刑天機器人(DIABLO)

毅峰資本管理合夥人曹映雪女士表示:「我們長期看好本末科技所擁有的直驅電機和輪足機器人技術,本末代表著一班滿腔熱誠,突破『樽頸』技術和工藝的創新企業。未來智慧生活離不開動力系統,而本末科技將直驅電機做得更小、更耐用,不是單一維度的競爭優勢,而是揭開了消費產品爆炸式創新的可能性,就好比大型計算機的配件逐漸縮小從而產生了微型計算機和筆記型電腦,引領了社會文化和技術變革。本末科技從電機領域提升至機器人領域,同時擁有工業和產品思維,這實在有賴團隊的勤勉和創新的品質。 InnoVen Capital (毅峰資本)一向投

資優秀創新企業,在本末科技快速發展的過程中,我們願意成為其有力的後盾並陪伴一同成長。」

圖三:刑天機器人(DIABLO)的性能與優勢

圖三:刑天機器人(DIABLO)的性能與優勢

Pre A輪股東五源資本董事總經理陳哲表示:「在過去一年多,我們很高興地看到本末科技的直驅電機已經在機器人、智慧健身設備等領域得到了廣泛的應用。作為機器人領域的底層技術,我們期待本末科技的直驅電機能夠不斷打破技術邊界,賦予更多創新形態的機器人產品和應用。」

天使股東奇績創壇合夥人毛聖博表示:「作為最早期的股東之一,我們非常榮幸能在初創期就與公司同行,一路陪伴和見證了創始人張笛和團隊的快速成長。我們也很高興看到公司在奇績創業營期間就定下長期目標並一步步地展開,我們將持續看好和支援公司的未來發展。」

本末科技為香港科學園培育計劃成員之一。

圖四:M15系列電機結構圖

圖四:M15系列電機結構圖


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港鐵公司與香港科技園公司簽署合作協議 探討設立生活實驗室 推動開放式創科生態圈

(香港,2022年8月15日)- 港鐵公司(港鐵)今日與香港科技園公司(科技園公司)簽署合作協議(協議),就創新科技應用、數據協作及共同投資創科企業,訂立為期三年的合作框架。港鐵與科技園公司多年來緊密合作,今次簽署協議目的是運用創新科技進一步提升港鐵服務和顧客體驗,同時推動本地開放式創科生態圈的發展,打造香港成為國際創科中心。 根據協議,雙方將探討於港鐵網絡內設立生活實驗室(Living Lab),於港鐵實際營運環境中驗證由創科企業度身訂造的解決方案,以應對港鐵不同業務範疇的挑戰。首階段將於本地設立生活實驗室,港鐵會探討合適的地方例如車站、港鐵商場或物業等作應用場景,未來亦可能擴展至港鐵於本港以外的網絡。 今次合作另一個重點為探討大數據的應用,共同推動大數據協作環境。同時,雙方亦會在香港創科生態圈中挑選具潛質的創科企業作共同投資對象。 協議在港鐵公司主席歐陽伯權博士及科技園公司主席查毅超博士見證下,由港鐵公司行政總裁金澤培博士及科技園公司行政總裁黃克強先生簽署。 港鐵公司主席歐陽伯權博士表示:「港鐵近年積極將智慧科技融入業務範疇並銳意憑藉自身專業的鐵路技術,與不同科研機構合作共同探討及研發更多創新方案,務求持續提升服務質素,同時希望透過投放資源支持創科生態圈及培育初創企業,協助打造香港成為智慧城市。」 港鐵公司行政總裁金澤培博士說:「港鐵作為本地大型企業,一直期待與不同創科企業交流及合作。科技園公司的創科生態圈中孕育着許多具有潛質的企業及專才,我們盼望透過這次合作共同扮演驅動角色去推動創科,及發掘更多有助提升鐵路服務的智慧方案,為乘客持續帶來嶄新及更好的體驗。」 科技園公司主席查毅超博士表示:「我很榮幸今天能見證科技園公司和港鐵簽署協議,共同利用創新科技,推動香港創科生態圈的發展。科技園公司成立20年,積極協助不同階段的創科企業提供基礎設施、培訓人才、物色投資者。我期待這次合作,能將我們園區公司的科研成果,轉化為落地方案;協助港鐵提升營運效率,為每日使用港鐵服務的市民,帶來更多生活的便利。」 科技園公司行政總裁黃克強先生指:「科技園公司致力與不同行業領袖合作,協助創科企業發揮科研潛力及解決市場需要。港鐵公司的業務涵蓋不同範疇,雙方探討共建的『生活實驗室』將為創科企業帶來多元的應用場景,並透過我們的STP Platform促進數據共享,為我們日益蓬勃的創科生態圈,注入